冬季低溫環(huán)境對冷水機(jī)的運(yùn)行是特殊考驗(yàn)，尤其是在北方地區(qū)，若未采取針對性措施，可能導(dǎo)致管道凍裂、設(shè)備效率下降甚至停機(jī)。冬季運(yùn)行的冷水機(jī)面臨著環(huán)境溫度低、負(fù)荷波動大、防凍需求高等問題，科學(xué)規(guī)劃運(yùn)行策略和防凍方案，能確保設(shè)備在嚴(yán)寒季節(jié)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

一、冬季運(yùn)行的特殊性與挑戰(zhàn)

（一）環(huán)境溫度對設(shè)備的影響

當(dāng)環(huán)境溫度低于 5℃時，風(fēng)冷式冷水機(jī)的冷凝溫度顯著降低，雖然能提升部分負(fù)荷下的能效比，但也可能導(dǎo)致以下問題：

? 壓縮機(jī)吸氣壓力過低（低于 0.2MPa），引發(fā)低壓保護(hù)頻繁動作；

? 制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)不完全，進(jìn)入壓縮機(jī)形成液擊風(fēng)險；

? 冷卻塔或風(fēng)冷冷凝器可能結(jié)冰，影響散熱效率甚至損壞部件。

某北方工廠冬季未調(diào)整參數(shù)，風(fēng)冷式冷水機(jī)因冷凝溫度過低，一天內(nèi)觸發(fā)低壓保護(hù) 12 次，無法正常運(yùn)行。

（二）負(fù)荷變化的應(yīng)對難題

冬季生產(chǎn)負(fù)荷往往低于夏季，部分車間甚至間歇性生產(chǎn)，導(dǎo)致冷水機(jī)長期處于低負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)：

? 壓縮機(jī)頻繁啟停（每小時超過 5 次），加劇部件磨損；

? 水溫波動增大，影響產(chǎn)品冷卻質(zhì)量；

? 系統(tǒng)循環(huán)水量不足時，管道內(nèi)水流速度慢，易形成局部結(jié)冰。

二、冬季運(yùn)行前的防凍準(zhǔn)備工作

（一）管道系統(tǒng)防凍改造

1. 保溫層加裝：對暴露在室外或非供暖區(qū)域的管道，包裹厚度≥50mm 的橡塑保溫層（導(dǎo)熱系數(shù)≤0.03W/(m?K)），閥門和法蘭部位需做特殊保溫處理（加裝保溫套）；

2. 伴熱裝置安裝：極度嚴(yán)寒地區(qū)（環(huán)境溫度≤-10℃），在管道外側(cè)加裝電伴熱帶（功率 20-30W/m），并配備溫控器（設(shè)定溫度 5-8℃，低于 5℃自動啟動）；

3. 排水設(shè)施優(yōu)化：在管道最低點(diǎn)安裝自動排水閥，停機(jī)時能快速排空積水；對于長期停用的管道，需拆除或用壓縮空氣吹掃干凈。

某食品廠因未對室外管道保溫，-8℃低溫導(dǎo)致 6 處管道凍裂，維修成本超 2 萬元，停產(chǎn) 2 天。

（二）設(shè)備參數(shù)調(diào)整

1. 壓縮機(jī)運(yùn)行參數(shù)：將低壓保護(hù)值從 0.3MPa 調(diào)整至 0.2MPa（避免頻繁停機(jī)），同時開啟壓縮機(jī)熱氣旁通閥（部分機(jī)型），確保吸氣溫度不低于 5℃；

2. 風(fēng)機(jī)控制策略：風(fēng)冷式冷水機(jī)加裝風(fēng)機(jī)變頻控制或風(fēng)閥調(diào)節(jié)，環(huán)境溫度低于 10℃時降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，避免冷凝壓力過低；

3. 水溫設(shè)定優(yōu)化：適當(dāng)提高出水溫度（如從 10℃升至 12-15℃），減少設(shè)備負(fù)荷和能耗，同時降低結(jié)冰風(fēng)險。

（三）冷卻塔冬季防護(hù)

1. 加裝加熱裝置：在冷卻塔集水盤安裝電加熱器（功率按每立方米水 1-2kW 配置），維持水溫在 5℃以上；

2. 風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)除冰：當(dāng)翅片結(jié)冰時，啟動風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)功能（部分機(jī)型支持），利用設(shè)備余熱融化冰層；

3. 切換運(yùn)行模式：冬季負(fù)荷低時，可停用部分冷卻塔，采用 “一用一備” 模式，提高運(yùn)行冷卻塔的負(fù)荷率。

三、冬季日常運(yùn)行與維護(hù)要點(diǎn)

（一）每日防凍檢查

1. 巡檢保溫層是否完好，有無破損或進(jìn)水（進(jìn)水會降低保溫效果）；

2. 檢查電伴熱帶是否正常工作（用紅外測溫儀測量表面溫度，應(yīng)在 5-10℃）；

3. 觀察管道壓力表，確認(rèn)系統(tǒng)壓力穩(wěn)定（無泄漏導(dǎo)致的壓力下降）；

4. 記錄冷卻塔水溫，確保集水盤溫度≥5℃，發(fā)現(xiàn)結(jié)冰立即處理。

（二）低負(fù)荷運(yùn)行管理

1. 間歇運(yùn)行策略：生產(chǎn)間隙（如夜間）無需停機(jī)，可將冷水機(jī)設(shè)為 “低溫循環(huán)模式”，維持水流循環(huán)（流量降至正常的 30%-50%），避免死水結(jié)冰；

2. 多機(jī)聯(lián)動調(diào)節(jié)：多臺冷水機(jī)運(yùn)行時，減少運(yùn)行臺數(shù)并提高單臺負(fù)荷率（控制在 60%-80%），避免低負(fù)荷低效運(yùn)行；

3. 定期加載測試：每日至少進(jìn)行一次滿負(fù)荷運(yùn)行測試（持續(xù) 30 分鐘），防止壓縮機(jī)因長期低負(fù)荷運(yùn)行導(dǎo)致潤滑不良。

（三）特殊天氣應(yīng)對

1. 降雪天氣：及時清除設(shè)備頂部和周圍積雪，防止積雪融化后滲入電氣柜或凍結(jié)在散熱部件上；

2. 大風(fēng)降溫：檢查室外管道固定是否牢固，防止寒風(fēng)導(dǎo)致管道振動損壞保溫層；

3. 霧霾天氣：增加過濾器清洗頻率（從每周一次改為每 3 天一次），防止霧霾顆粒堵塞散熱翅片。

四、結(jié)冰故障的應(yīng)急處理

（一）管道輕微結(jié)冰

現(xiàn)象：管道表面結(jié)霜，水流速度變慢，壓力略有升高。

應(yīng)急步驟：

1. 立即關(guān)閉冷水機(jī)，停止制冷運(yùn)行；

2. 開啟管道伴熱裝置，或用熱風(fēng)槍（溫度≤60℃）距離管道 30cm 以上烘烤結(jié)冰部位（避免局部高溫?fù)p壞管道）；

3. 待冰層融化后，檢查管道是否有裂紋，無異常后開啟水泵循環(huán)（不啟動制冷），10 分鐘后恢復(fù)正常運(yùn)行。

（二）嚴(yán)重結(jié)冰或凍裂

現(xiàn)象：管道出現(xiàn)明顯膨脹變形，壓力表顯示為零（水結(jié)冰體積膨脹導(dǎo)致），甚至有漏水聲。

應(yīng)急步驟：

1. 立即關(guān)停所有相關(guān)設(shè)備，切斷電源；

2. 標(biāo)記結(jié)冰和泄漏位置，切勿強(qiáng)行敲擊或加熱（可能導(dǎo)致二次損壞）；

3. 待自然解凍后，檢查損壞情況，更換凍裂管道和閥門；

4. 修復(fù)后進(jìn)行水壓測試（0.8MPa 保壓 30 分鐘），確認(rèn)無泄漏后重新投入運(yùn)行。

五、冬季停機(jī)與重啟注意事項(xiàng)

（一）短期停機(jī)（1-7 天）

1. 保持水泵運(yùn)行，維持系統(tǒng)水循環(huán)；

2. 關(guān)閉制冷系統(tǒng)，僅運(yùn)行水循環(huán)和必要的加熱裝置；

3. 每日檢查水溫，確保系統(tǒng)溫度不低于 5℃。

（二）長期停機(jī)（超過 7 天）

1. 徹底排空系統(tǒng)內(nèi)的水（包括蒸發(fā)器、冷凝器、管道和水箱），并用壓縮空氣吹掃（壓力 0.4-0.6MPa）；

2. 制冷劑系統(tǒng)關(guān)閉所有閥門，記錄停機(jī)時的壓力；

3. 切斷主電源，但保持電伴熱帶和加熱裝置的供電（若環(huán)境溫度可能低于 0℃）；

4. 設(shè)備表面覆蓋防塵罩，防止積雪和灰塵進(jìn)入。

（三）重啟操作

1. 檢查管道保溫和伴熱系統(tǒng)是否完好；

2. 向系統(tǒng)內(nèi)注水（建議使用軟化水），并排出空氣；

3. 先啟動水循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)行 30 分鐘，確認(rèn)無泄漏和結(jié)冰后，再啟動制冷系統(tǒng)；

4. 逐步調(diào)整參數(shù)至正常運(yùn)行值，密切觀察 2 小時以上。

冬季冷水機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)鍵在于 “防患于未然”，提前做好防凍準(zhǔn)備、優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)、加強(qiáng)日常巡檢，能有效避免 90% 以上的冬季特發(fā)性故障。寒冷季節(jié)對設(shè)備是考驗(yàn)，但科學(xué)應(yīng)對能讓冷水機(jī)依然保持高效穩(wěn)定的表現(xiàn)。